Megjelent az ajánlati felhívás a fővárosi trolibuszhálózat fejlesztéséhez kapcsolódó felsővezeték-építési munkákra, amelyek a VIII. és a X. kerületben valósulhatnak meg.
A BKK által indított feltételes közbeszerzésnek köszönhetően javulhat a közlekedés Józsefváros, Kőbánya és a belváros között, valamint hosszabb távon új lehetőségek nyílnak a fenntartható, zöld közlekedést erősítő fővárosi trolihálózat bővítésére.
A BKK a Fővárosi Önkormányzat céljaihoz igazodva a trolibusz-hálózat fejlesztését tartja a közösségi közlekedés zöldítésének egyik leghatékonyabb módjának. Feltételes közbeszerzést indított új felsővezeték-szakaszok építésére és a meglévő tervek felülvizsgálatára. A beruházás érinti többek között az Orczy tér–Kőbányai út–Kőrösi Csoma Sándor út–Állomás utca–Liget tér útvonalat, valamint a Pongrácz utat a Mázsa térig, ahol meghosszabbítják a már meglévő vezetéket.
A projekt része a közvilágítás korszerűsítése, többfunkciós oszlopok telepítése és a szükséges közműkiváltások elvégzése. A cél, hogy Kőbánya a belváros felől hatékonyabban elérhető legyen trolival, és előkészítse a 72-es és 73-as járatok meghosszabbítását, illetve hosszabb távon akár a 9-es busz vonalának trolisítását, amivel dízelbuszokat válthatnak ki.
A kivitelezés az EU „IKOP Plusz” programjából valósulhatna meg, de a kormány eddig nem biztosította a szükséges forrásokhoz való hozzáférést. A BKK ennek ellenére folytatja az előkészítést, hogy az uniós támogatás rendelkezésre állása esetén 2027-ben elindulhasson a kivitelezés.
A társaság párhuzamosan új járatokat indít (például 81-es trolibusz), hosszabbítja a meglévő útvonalakat (73-as), építi és felújítja a felsővezetéket több kerületben, valamint további 160 korszerű, alacsonypadlós trolibusz beszerzését készíti elő. Célja egy egységes, környezetbarát, modern trolibuszhálózat Budapest-szerte.
- Hétfőn indul az újpesti útfelújítás: hónapokra változik a forgalom az István úton és a Pozsonyi utcában
Március 16-án, hétfőn elindul az Újpest közlekedését meghatározó útfelújítás az István úton és a Pozsonyi utcában. A kivitelező már átvette a munkaterületet, és megkezdte az előkészületeket. A beruházás hónapokra jelentősen átalakítja a forgalmi rendet: az első ütemben a Pozsonyi utca Madridi út és Tél utca közötti szakaszán – mindkét oldalon –, valamint a Pozsonyi utca - Közösségi bringák érkezhetnek Rákosmentére – új korszak a helyi közlekedésbenÚj közlekedési lehetőség jelenhet meg hamarosan Rákosmentén: a kerület több pontján közösségi kerékpárok jelenhetnek meg. A fejlesztés egy európai innovációs program része, amelynek célja a városi közlekedés átalakítása és a fenntartható mobilitás erősítése. A projekt egyik alapgondolata az úgynevezett „15 perces város” koncepció, amely arra keresi a választ, hogyan lehet úgy megszervezni a városi életet,
- Sziget 2026: diákoknak most először félárú fesztiválbérlet a BudapestGO-valNem mindennapi lehetőséggel indul az év a magyar diákoknak a Fővárosi Önkormányzat és a Sziget Szervezőiroda együttműködésének köszönhetően: féláron fesztiválozhatnak a 2026-os Szigeten, ha a BudapestGO-ban vásárolnak havi bérletet. A kedvezményes lehetőség 2026. január 19. és július 31. között tart. A magyar diákok idén féláron válthatnak ötnapos bérletet a 2026-os Sziget Fesztiválra a BudapestGO-val közös akció keretében.
- Elkészült az egyik oldal: fontos mérföldkőhöz ért a Flórián téri felüljáró felújításaSzombat délutántól újra használhatóvá vált a Flórián tér felett átvezető déli híd, ezzel lezárult a felújítás első nagy üteme. A megújult hídszakaszon már felhajthatnak az autósok Szentendre felől Pest irányába, a kezdeti egy sáv pedig a továbbiakban két sávra szélesedik. A több mint négy évtizede épült felüljárórendszer az elmúlt években rossz műszaki állapotba került, ezért
- Fontos győzelem Budapestnek és az országnak a reptéri vasút ma bejelentett régi-új terve!Vitézy Dávid Fővárosi képviselőként tavaly az egyik első előterjesztésem arra vonatkozott, hogy a Közgyűlés álljon ki a reptéri vasút eredeti, országos hálózatba integrált koncepciója mellett. Sokan akkor is lehurrogtak, hogy semmi értelme az ilyen elvi kiállásoknak – pedig a Közgyűlés nagy többséggel állt ki a vasútba integrált megoldás terve mellett. És úgy tűnik, lett hatása:
