Fővárosi képviselőként tavaly az egyik első előterjesztésem arra vonatkozott, hogy a Közgyűlés álljon ki a reptéri vasút eredeti, országos hálózatba integrált koncepciója mellett.
Sokan akkor is lehurrogtak, hogy semmi értelme az ilyen elvi kiállásoknak – pedig a Közgyűlés nagy többséggel állt ki a vasútba integrált megoldás terve mellett. És úgy tűnik, lett hatása: Lázár János és Nagy Márton miniszterek ma többek között azt jelentették be, hogy a korábbi tervektől eltérően koncesszióban, az országos hálózatba kapcsolódva, Kőbánya-Kispest és Monor között megépülő vasút vezet majd a Liszt Ferenc repülőtérre. Ez azt jelenti, hogy egy fontos nagyberuházás kapcsán sikerült érdemi eredményt elérnünk.
Immár 8 éve azt képviselem, hogy a reptéri vasútra nagyon is szükség van, de olyan módon, hogy az új vonal integrálódjon a meglévő országos vasúthálózatba. Ez ugyanis Budapestről és vidékről is mindenki számára gyorsabban és egyszerűbben elérhetővé tenné a repteret. Ezért kritizáltam élesen, amikor még másfél éve a kormány bejelentette, hogy Kínával együttműködve egy teljesen elkülönült lábakra állított külön vonalat építene a reptér és a belváros között.
Ehelyett a már évekkel ezelőtt elkészült, most újra leporolt terv szerint a különböző elővárosi és távolsági vonatok állnának meg a reptéren, egy új vonalon áthaladva a nemzetközi repülőtér előtere alatt. Ez a megoldás Budapesten belül egyszerre a Nyugati pályaudvar felé és a Déli Körvasúton át Kelenföld felé is adna kapcsolatokat, sűrű vonatközlekedéssel (10-15 percenként).
Ezáltal számos irányból lenne vonattal elérhető a repülőtér: nem csak a belvárosi Nyugatiból, de Újbudáról, a Közvágóhíd térségéből, de a vidéki nagyvárosok (Debrecen, Székesfehérvár, Nyíregyháza, Kecskemét, Szolnok) felől is.
Persze érdemes nagyon óvatosan közelíteni a mai bejelentéshez, hiszen egyszer már tartottunk itt 6-7 éve, aztán a kormány mégse építette meg a vasúti bekotest. Másrészről pedig egy vasútfejlesztés terén elpazarolt ciklus utolsó hónapjai jönnek, erősen kérdéses, ennyi idő alatt valójában meddig juthat a projekt és mi garantálja, hogy utána ne sikkadjon el.
Mindezzel együtt is komoly előrelépés az egy évvel ezelőtti helyzethez képest, hogy legalább a teljesen elhibázott kínai terv lekerült az asztalról.
Azt pedig akár a Rákosrendező ügye, akár a mai döntés is bizonyítja, hogy igenis az itt élőket képviselő Közgyűlés akkor jár el helyesen, ha világos és határozottan képviselt álláspontja van a Budapest jövőjét érintő ügyekben – még akkor is, ha a nyilvánosság az egyetlen eszköze, amellyel álláspontjának érvényt tud szerezni. Mert ha mi magunk sem tudjuk, hogy mit akarunk, akkor biztos semmi esély nincs a döntéseket befolyásolni.
- Karácsony Gergely – Szintén örömteli fejlemény, hogy az Országgyűlés ma eltörölte az Orbán-kormány egyik legaljasabb próbálkozását Budapest kivéreztetésére
Bár a döglött oroszlán legyőzésének kétes a sportértéke, úgy alakult, hogy a bukott kormány Budapest-ellenes politikája most kapta az utolsó kegyelemdöféseket – írja közösségi oldalán Karácsony Gergely. Összeszámolni is nehéz, hányadik jogi csatát nyertük meg éppen a néhai Orbán-kormánnyal szemben. A Kúria most éppen Sára Botond főispánnal – Sára Botond sincs már, és ez a - RENDKÍVÜLI: Céges összefogás mentett életet – Egy jégszolgáltató sietett a súlyos hősokkot kapott beteg segítségéreBudapest, 2026. június 30. – Igazi hősies, példaértékű civil összefogásról számolt be egy budapesti kórházi osztály. Egy kritikus állapotban lévő, életveszélyes hősokkot szenvedett férfi ellátásához érkezett azonnali, rendkívüli segítség egy hazai vállalkozástól. Az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) munkatársai az utcáról szállítottak be a sürgősségi osztályra egy ismeretlen személyazonosságú férfit. A beteg állapota válságos volt: a szervezete
- Új útvonalon a 95-ös busz? – Itt az első lakossági közlekedési koncepció!A kőbányaiak régóta hangoztatott igényei alapján készült el az az átfogó koncepció, amely meghosszabbítaná és optimalizálná a 95-ös autóbusz jelenlegi útvonalát. A javaslat célja, hogy a kerület lakói gyorsabban, kevesebb átszállással érhessék el a kulcsfontosságú csomópontokat. Látványos újítás: Érkezik a viszonylatrajzoló sorozat! Ez a terv egyben egy teljesen új sorozat kezdete is az oldalon. Hogy
- Milliókat érő nemzetközi drogszállítmányt kapcsoltak le Kőbányán – Kínai és cseh futár került rács mögé – videóvalTöbb mint 16 kilogramm kábítószert, mérlegeket és egy halom SIM-kártyát foglaltak le a budapesti nyomozók egy kőbányai raktárnál. A külföldről érkező, feketepiacon több mint 65 millió forintot érő szállítmány átvétele után azonnal lecsaptak a rendőrök. Csapda a kőbányai raktárnál A hatalmas drogszállítmányra eredetileg a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) Repülőtéri Igazgatósága bukkant rá a külföldről
- Hogyan trükközhetsz, hogy hűvös is maradjon, és a hálózat se omoljon össze?Ez egy nagyon jó és a jelenlegi, 40 fokos kánikulában rendkívül fontos kérdés. Elsőre ellentmondásosnak tűnik, hogy pont a legmelegebb napokon, az esti órákban kérnek minket a szakemberek a klímák visszafogására, de a háttérben komoly energetikai és hálózati okok állnak. A jelenség oka az úgynevezett esti csúcsterhelés, ami a villamosenergia-rendszer legkritikusabb időszaka. Nézzük meg pontról
