Megjelent az ajánlati felhívás a fővárosi trolibuszhálózat fejlesztéséhez kapcsolódó felsővezeték-építési munkákra, amelyek a VIII. és a X. kerületben valósulhatnak meg.
A BKK által indított feltételes közbeszerzésnek köszönhetően javulhat a közlekedés Józsefváros, Kőbánya és a belváros között, valamint hosszabb távon új lehetőségek nyílnak a fenntartható, zöld közlekedést erősítő fővárosi trolihálózat bővítésére.
A BKK a Fővárosi Önkormányzat céljaihoz igazodva a trolibusz-hálózat fejlesztését tartja a közösségi közlekedés zöldítésének egyik leghatékonyabb módjának. Feltételes közbeszerzést indított új felsővezeték-szakaszok építésére és a meglévő tervek felülvizsgálatára. A beruházás érinti többek között az Orczy tér–Kőbányai út–Kőrösi Csoma Sándor út–Állomás utca–Liget tér útvonalat, valamint a Pongrácz utat a Mázsa térig, ahol meghosszabbítják a már meglévő vezetéket.
A projekt része a közvilágítás korszerűsítése, többfunkciós oszlopok telepítése és a szükséges közműkiváltások elvégzése. A cél, hogy Kőbánya a belváros felől hatékonyabban elérhető legyen trolival, és előkészítse a 72-es és 73-as járatok meghosszabbítását, illetve hosszabb távon akár a 9-es busz vonalának trolisítását, amivel dízelbuszokat válthatnak ki.
A kivitelezés az EU „IKOP Plusz” programjából valósulhatna meg, de a kormány eddig nem biztosította a szükséges forrásokhoz való hozzáférést. A BKK ennek ellenére folytatja az előkészítést, hogy az uniós támogatás rendelkezésre állása esetén 2027-ben elindulhasson a kivitelezés.
A társaság párhuzamosan új járatokat indít (például 81-es trolibusz), hosszabbítja a meglévő útvonalakat (73-as), építi és felújítja a felsővezetéket több kerületben, valamint további 160 korszerű, alacsonypadlós trolibusz beszerzését készíti elő. Célja egy egységes, környezetbarát, modern trolibuszhálózat Budapest-szerte.
- Célegyenesben a Flórián téri északi felüljáró: Már 70% felett a készültség
Látványos szakaszához ért az óbudai Flórián téri felüljárók rekonstrukciója: a beruházás műszaki készültsége már meghaladta a 70 százalékot. A bontási fázis után a szakemberek jelenleg az északi híd szerkezetének megerősítésén és a hídépítési feladatokon dolgoznak. Milyen munkálatok zajlanak most? A BKK beruházásában zajló modernizáció során a kivitelező a híd alapvető tartószerkezetét és vasbeton elemeit újítja - Megszűnhet a Népszínház utcai buszvégállomás – 2027-re új közteret ígér JózsefvárosJózsefváros 250. születésnapjára, 2027-re megszűnhet a Népszínház utcai buszvégállomás, és a kerület kezelésében lévő szakaszon új, korszerű, belvárosi léptékű közteret alakítanának ki. A bejelentés szerint a régóta vitatott végállomás helyén olyan tér jöhet létre, amely nem pusztán közlekedési csomópontként, hanem valódi városi találkozóhelyként működhet. Pikó András polgármester közlése szerint a kerület 100 millió forinttal járul
- Apa! Kezdődik! – elindul a ferencvárosi Mester belső szakaszának megújításaTervezetten május 13-án, szerdán elindul a ferencvárosi Mester utca belső szakaszának megújítása. A kivitelezés miatt a Ferenc körút és a Haller utca között ideiglenes forgalmi változásokra kell számítaniuk a gyalogosoknak és az autósoknak. A munkák során a közúti forgalmat elterelik: az első ütemben az autósok jellemzően a villamosvágányokon haladhatnak. A BKK a torlódások csökkentése érdekében
- Hétfőn indul az újpesti útfelújítás: hónapokra változik a forgalom az István úton és a Pozsonyi utcábanMárcius 16-án, hétfőn elindul az Újpest közlekedését meghatározó útfelújítás az István úton és a Pozsonyi utcában. A kivitelező már átvette a munkaterületet, és megkezdte az előkészületeket. A beruházás hónapokra jelentősen átalakítja a forgalmi rendet: az első ütemben a Pozsonyi utca Madridi út és Tél utca közötti szakaszán – mindkét oldalon –, valamint a Pozsonyi utca
- Közösségi bringák érkezhetnek Rákosmentére – új korszak a helyi közlekedésbenÚj közlekedési lehetőség jelenhet meg hamarosan Rákosmentén: a kerület több pontján közösségi kerékpárok jelenhetnek meg. A fejlesztés egy európai innovációs program része, amelynek célja a városi közlekedés átalakítása és a fenntartható mobilitás erősítése. A projekt egyik alapgondolata az úgynevezett „15 perces város” koncepció, amely arra keresi a választ, hogyan lehet úgy megszervezni a városi életet,
