Home / Friss / Hosszabb üzemidő az M2-es, M3-as és M4-es metrón Budapesten

Hosszabb üzemidő az M2-es, M3-as és M4-es metrón Budapesten

 Budapesten már nem csak nappal, hanem késő este, sőt éjjel is számíthatunk a metróra! Nyár eleje óta hosszabb ideig közlekednek a szerelvények, így hetente tízezrek juthatnak haza még egyszerűbben és kényelmesebben. A BKK pedig folytatja az ügyfélközpontú, utasbarát fejlesztéseket: hamarosan megújulhat az éjszakai hálózat, így a közösségi közlekedés még a jelenleginél is jobb alternatívát jelent majd a taxizás vagy az autózás helyett.

Június óta hétköznap éjfélig, hétvégén pedig hajnali 1 óráig közlekednek az M2-es, M3-as és M4-es metrók, 10 perces követési idővel. A változás a megváltozott utazási szokásokhoz igazodik, így kényelmesebben és gyorsabban lehet hazajutni éjszaka is.

A BKK adatai szerint a hosszabb üzemidő alatt hetente több mint tízezer utazás történik a legforgalmasabb szakaszokon, egy átlagos hétvégi éjszakán pedig több mint 3000 utas használja a metrót.

A meghosszabbított üzemidő része a főváros éjszakai közlekedésének átfogó megújításának, amelynek célja, hogy a hálózat a nappali rendszerhez hasonlóan biztonságos, gyors és versenyképes alternatívát nyújtson a késő esti és éjszakai órákban is.

A közlekedési hálózat éjszakai megújításáról és a hamarosan induló fejlesztésekről minden részlet elolvasható a BKK folyamatosan frissülő aloldalán.

Címlapfotó: 4-es metrőonal Keleti pályaudvar Arold Péter APEV Média

  • Célegyenesben a Flórián téri északi felüljáró: Már 70% felett a készültség
    Látványos szakaszához ért az óbudai Flórián téri felüljárók rekonstrukciója: a beruházás műszaki készültsége már meghaladta a 70 százalékot. A bontási fázis után a szakemberek jelenleg az északi híd szerkezetének megerősítésén és a hídépítési feladatokon dolgoznak. Milyen munkálatok zajlanak most? A BKK beruházásában zajló modernizáció során a kivitelező a híd alapvető tartószerkezetét és vasbeton elemeit újítja
  • Megszűnhet a Népszínház utcai buszvégállomás – 2027-re új közteret ígér Józsefváros
    Józsefváros 250. születésnapjára, 2027-re megszűnhet a Népszínház utcai buszvégállomás, és a kerület kezelésében lévő szakaszon új, korszerű, belvárosi léptékű közteret alakítanának ki. A bejelentés szerint a régóta vitatott végállomás helyén olyan tér jöhet létre, amely nem pusztán közlekedési csomópontként, hanem valódi városi találkozóhelyként működhet. Pikó András polgármester közlése szerint a kerület 100 millió forinttal járul
  • Apa! Kezdődik! – elindul a ferencvárosi Mester belső szakaszának megújítása
    Tervezetten május 13-án, szerdán elindul a ferencvárosi Mester utca belső szakaszának megújítása. A kivitelezés miatt a Ferenc körút és a Haller utca között ideiglenes forgalmi változásokra kell számítaniuk a gyalogosoknak és az autósoknak. A munkák során a közúti forgalmat elterelik: az első ütemben az autósok jellemzően a villamosvágányokon haladhatnak. A BKK a torlódások csökkentése érdekében
  • Hétfőn indul az újpesti útfelújítás: hónapokra változik a forgalom az István úton és a Pozsonyi utcában
    Március 16-án, hétfőn elindul az Újpest közlekedését meghatározó útfelújítás az István úton és a Pozsonyi utcában. A kivitelező már átvette a munkaterületet, és megkezdte az előkészületeket. A beruházás hónapokra jelentősen átalakítja a forgalmi rendet: az első ütemben a Pozsonyi utca Madridi út és Tél utca közötti szakaszán – mindkét oldalon –, valamint a Pozsonyi utca
  • Közösségi bringák érkezhetnek Rákosmentére – új korszak a helyi közlekedésben
    Új közlekedési lehetőség jelenhet meg hamarosan Rákosmentén: a kerület több pontján közösségi kerékpárok jelenhetnek meg. A fejlesztés egy európai innovációs program része, amelynek célja a városi közlekedés átalakítása és a fenntartható mobilitás erősítése. A projekt egyik alapgondolata az úgynevezett „15 perces város” koncepció, amely arra keresi a választ, hogyan lehet úgy megszervezni a városi életet,

Facebook hozzászólás

Budapesti közélet

Voks

Legutóbbi bejegyzések