Hiába történt szörnyű tragédia a közelmúltban, az ezt övező közfelháborodás sem elegendő a változáshoz: a rendőrség éjszakai mérése során három óra alatt 81 gyorshajtót mértek be, volt, aki 167 km/h-val száguldott a gázolás helyszíne közelében.
A BKK – Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút most induló, gyorshajtás-elleni kampánya világossá teszi, hogy nem véletlen a sebességhatárok meghatározása, azok betartása pedig életbevágó, hiszen a kisebb kihágásnak is tragikus következményei lehetnek.
Mindemellett természetesen a Fővárosi Önkormányzat is számos intézkedést hozott az elmúlt években:
- Csökkentettük a sebességet a 30-as zónák kiterjesztésével és nagyobb utak esetében a 60-as/70-es határok 50-re csökkentésével.
- Új zebrákat hoztunk létre, valamint felújítottuk a mintegy 5000 budapesti zebra több mint felét.
- Elkülönített programot indítottunk az útburkolati jelek újrafestésére.
- A számos új kerékpársáv mellett, idén kialakítottuk Budapest első védett kerékpársávját is.
- Városszerte több helyszínen alakítottunk át veszélyes kereszteződéseket.
- Elfogadtuk a BKK által előkészített Közlekedésbiztonsági Stratégiát is.
- Karácsony Gergely Rákosrendezőről
- Lezajlott az év első Fővárosi Közgyűlése
- Nem csillapodnak a kedélyek mini Dubajban
- 300 milliárd forintnyi uniós támogatás Budapestnek
- További létszámcsökkentések várhatóak a fővárosi cégeknél?
Hozzászólások