Szombat délutántól újra használhatóvá vált a Flórián tér felett átvezető déli híd, ezzel lezárult a felújítás első nagy üteme. A megújult hídszakaszon már felhajthatnak az autósok Szentendre felől Pest irányába, a kezdeti egy sáv pedig a továbbiakban két sávra szélesedik.
A több mint négy évtizede épült felüljárórendszer az elmúlt években rossz műszaki állapotba került, ezért vált szükségessé az átfogó rekonstrukció. A déli híd március óta volt zárva, a bontás során pedig kiderült, hogy a szerkezet még a vártnál is rosszabb állapotban van, így a kivitelezőknek az eredeti ütemezést is módosítaniuk kellett.
Mit jelent a mostani megnyitás a közlekedőknek?
A déli hidat érintő lezárás megszűnésével érezhetően javul a közlekedés az érintett csomópontban:
- újra elérhető a lehajtó ág az Árpád fejedelem útja felé,
- a Szentendre irányából érkezők egy sávon felhajthatnak a felüljáróra,
- fokozatosan felszabadulnak a híd alatti területek, szélesedik a Tavasz utca,
- egyre több sáv áll majd rendelkezésre a Vörösvári út és Szentendre iránya felé.
Mindez jelentősen csökkenti a hónapok óta tartó torlódásokat, bár a teljes tehermentesülés még odébb van.
Indul a második ütem: lezárják az északi hidat
A projekt azonban még messze nem ért véget: a déli híd megnyitásával párhuzamosan megkezdődik az északi híd teljes felújítása. Ezt a hídszakaszt ismét hosszabb időre lezárják, így a közlekedőknek újabb terelésekre és várható torlódásokra kell számítaniuk.
Az Árpád hídról érkezőknek kerülőutakat, illetve a híd alatti csomópont használatát javasolják. A közösségi közlekedést buszsávok segítik, hogy a járatok gyorsabban tudjanak áthaladni Buda és Óbuda között.
Mit csinálnak a hídon?
A felújítás sokkal több egyszerű burkolatcserénél. A munka része:
- a vasbeton pályalemez javítása,
- teljes szigeteléscsere,
- a dilatációk, szalagkorlátok és szegélyek megújítása,
- a vízelvezető rendszer rendezése,
- a pillérek és támfalak korrózióvédelme.
A korszerűsítés célja, hogy a Flórián tér hosszú távon is elbírja a város egyik legforgalmasabb közlekedési tengelyét.
Mikor lesz kész az egész?
A jelenlegi tervek szerint a teljes felüljárórendszer felújítása 2026 tavaszára fejeződhet be. A déli híd megnyitása egyértelműen a projekt legfontosabb mérföldköve, de a következő hónapok a környékbeliektől további türelmet igényelnek.
A mostani előrehaladás után a cél világos: elkészíteni az északi hídat is, hogy a Flórián tér újra teljes kapacitással, biztonságosan és hosszú távra megerősítve szolgálhassa a várost.
- Válassz Sportot Újbudán! – 15. alkalommal jön a kerület legnagyobb sportrendezvénye
2026. szeptember 5-én, szombaton immáron 15. alkalommal kerül megrendezésre a „Válassz Sportot Újbudán!”, ezúttal is a már megszokott helyszínén, a Kánai úti Sport11 Sport-, Szabadidő- és Rendezvényközpontban. A közel 40 sportágat felvonultató és mintegy 70 egyesületi szakosztályt bemutató, nagyszabású családi esemény legfőbb célja, hogy találjon rá minden gyermek a számára legkedvesebb sportágra, és egyúttal arra - Paks – Kapitány István: óriási társadalmi összefogásnak köszönhetően sikerült túljutni az energiakrízisenAz egész magyar társadalom összefogott annak érdekében, hogy Magyarország túljusson az energiakrízisen – közölte a gazdasági és energetikai miniszter a paksi munkálatok aktuális állását bemutató és az erőmű turbináinak tervezett visszakapcsolásáról szóló vasárnapi helyszíni sajtótájékoztatón. Kapitány István azt mondta: az elmúlt hetek megmutatták, hogy a magyar társadalom tagjai és a vállalati szereplők – amikor erre
- Augusztus 24-én újra indul a Kossuth RádióKossuth Rádió – újra mindenkié. Ez a szlogenje az augusztus 24-én teljes műsorstruktúrával visszatérő, megújult Kossuth Rádiónak – közölte a Duna Médiaszolgáltató Nonprofit Zrt. Sajtó és Marketing Iroda vasárnap az MTI-vel. A közlemény szerint tizenhat év pártpropagandává züllesztés és egy rövid átmenet után hétfőtől ismét hallhatóak a nemzeti főadó műsorai. Az elmúlt másfél hónapban –
- A MOL emelt, de a kutak nem. Ez lenne a piacgazdaság?A MOL megemelte a beszerzési árat, de a kutak egy része még nem merte vagy nem akarta rátolni a teljes számlát az autósokra. Egy darabig lehet nyelni a különbséget. A kérdés csak az, meddig. Mert az üzemanyagpiacon a drágulás olyan, mint a rossz hír: lehet késleltetni, de eltüntetni ritkán lehet. A Holtankoljak.hu szerint péntektől újabb
- Adorján Gyula – mesék, amelyek kiléptek a fiókbólDíjak, pályázati sikerek, antológiák és egy különleges dunaharaszti Mesesétány jelzik Adorján Gyula elmúlt éveit. A civilben közterület-felügyelőként dolgozó szerző története azért is érdekes, mert nem irodalmi műhelyből vagy írószobából indult. Sokáig egyszerűen írt. Aztán egyszer beküldött egy művet egy pályázatra – és megnyerte. Adorján Gyulával a Dunaharaszti Polgármesteri Hivatalba érkezők közül sokan találkozhattak már. A
